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3、挑战与建议3.1 额待解决的三大问题：科技含量不高、企业运营持续性不强、诞生地局限中国独角兽无论是新生数量还是上市退出数量都达历史新高，较上期，15个细分行业企业数量基本都有所增加，但随之暴露的问题也愈加明显。除了全球独角兽都需面对的、也是最重要的资本挑战（详见下篇），对比国际，尤其是美国，中国独角兽亟待面对并解决三大问题。
目前来讲，香港科技大学积极在广州筹建分校——香港科技大学（广州），香港中文大学亦与深圳大学在深圳合作设校，香港大学也有香港大学-深圳医院。这些都是开始。需要强调的是，我们需要建设的是创新科技的生态系统。这也就是说，不仅要吸引具体的项目，而且还要构建平台。企业集聚在平台之上，不同的优秀企业和科研机构都可以共同协作，一起推动整个生态系统的优化。
但这也意味着中国铁塔对宏站业务过于依赖。招股书显示，中国铁塔的主要业务有：塔类业务、室分业务、跨行业站址应用与信息业务。其中，塔类业务中的宏站业务占其营收比重最大。2017年，宏站业务营收为668.28亿元，占中国铁塔整体收入的97.3%。而在2016年，这一占比超过99%。
本次会议上，来自中诚信和穆迪的专业人士针对市场热点问题展开的分析和讨论受到了与会嘉宾的一致好评，为债券市场相关从业机构提供了专业的信用风险分析。“穆迪—中诚信国际2019年信用展望会议”至此圆满落下帷幕。新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。
姜洋表示，近年来，伴随着供给侧结构性改革的深化，我国全要素生产率出现了由降转升的拐点，非金融上市公司净资产收益率2016年以来持续回升，经济转向高质量发展取得良好开端。同时要看到，目前我国经济接近85%的动能仍然是传统部门提供的，单位投资产出指标仍然较低，信贷投入对GDP的拉动作用趋于减弱。经济发展方式、结构和动力的重大转变，迫切需要发挥资本市场的直接融资功能，优化金融资源配置，更好推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革。
新能源汽车的发展促进轻量化趋势，进一步提振铝合金压铸件的需求。我国新能源汽车行业受益于政策利好、消费观念改变快速发展。2018年，新能源汽车累计生产127.05万辆，较2017年增长60.01%，保持持续增长。根据工信部、发改委和科技部印发的《汽车产业中长期发展规划》，到2025年汽车产量将达到3，500万辆左右，新能源汽车占汽车产量20%以上，即新能源汽车产量700万辆。目前受关注度较高的新能源汽车车型均大量采用铝合金部件，因此，新能源汽车的发展将促进汽车轻量化，进一步加速汽车铝合金压铸件的渗透。
