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“政府明确2020年对于纯电动汽车的财政补助会完全退出，但是对于氢能及燃料电池汽车将延迟一定强度的财政补贴。我们在实施汽车节能积分制和相应的奖励制度时要加快碳交易的制度，形成一种市场化来支持氢能源新能源发展的路线。”万钢透露。程伟则建议，商用车可以通过电电混合的技术路线和商业化先行，陆续推动积极设施和法规的标准的完善，提高市场认可度，最后反过来推动乘用车的发展。而在产业链方面，程伟认为，应把整车企业拉动，政府负责基础性布局相结合，推动整个产业的商业化。

并不是所有的日本人都愿意留下来，他们并没有“复兴皇国、恢弘天业”的梦呓，只想早日返回日本。城野宏回忆说，他当时想尽各种方法劝说名义上已经成为战俘的日军及在华侨民继续留在中国，极力宣扬所谓复活军国主义的可能性、日军残留山西的目的和意义，要日本人“卧薪尝胆，为了复国而残留”。他甚至派人到河北和北京，煽动那里的日本人残留山西。确实有效果，聚拢了一批死硬分子，比如臭名昭著的战犯、亲手策划刺杀张作霖的日本关东军高级参谋河本大作。

据胡润富豪榜8月数据，孙飘扬、钟慧娟夫妇以1750亿元的财富值，位列胡润百富榜第5名，为江苏首富。翰森制药实控人为钟慧娟，她是A股医药股龙头恒瑞医药掌门人孙飘扬的妻子。夫妻俩也创造了各种造富神话，根据福布斯实时数据，孙飘扬日前身家84亿美元，为中国内地第19的富豪。而翰森制药1500亿的市值也让钟慧娟成为医药界女首富。

责任编辑：余鹏飞李 永“中国偷窃美国技术”是美国编造的一个彻头彻尾的谎言。谎言上升为所谓的“经济侵略”，危言耸听。美国试图通过扭曲事实，把中国的科技发展包装成“对世界的威胁”，其妖魔化中国、蒙蔽世界的目的一目了然。试想，如果中国的科技发展要靠偷窃美国的技术，能发展到今天吗？

“2020年春运的热门方向还是集中于北上广出去的方向，特别是北京去往成都、重庆、贵阳、杭州、哈尔滨，上海、广州去往成都、重庆、贵阳等方向。值得注意的是一些反向客流，比如哈尔滨到北京的客流也比较旺盛。”单杏花称。据国铁集团方面介绍，节前北京、广深、沪宁杭等客流集中地区运力进一步提升，每日可分别开行跨局旅客列车457、482、459列，同比（较上年同期）增加43、17、24列；节后成渝、南昌、武汉等地区运力有效提升，每日可分别开行跨局旅客列车302、119、232列，同比增加45、8、15列。

“虽然大家觉得一些景区一两百元的门票只降了10元，似乎很少，但可以肯定的是，以后这些景区要再涨价必然没有过去这么容易了。”曾博伟戏称，过去一些景区门票每三年总要涨一涨，即便有听证会依然改不了涨价的“大势”。“但可以预见的是，今后景区门票要涨价，当地物价部门也不会太轻易地批准了。未来，相信许多景区会意识到靠门票涨价这条路来创收行不通了，他们将不得不做出调整，探索让游客二次消费的方式。”曾博伟表示。（澎湃新闻记者 陶宁宁）