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新冠病毒无疑会对中国经济造成伤害，但是1月30日美国商务部长罗斯却公开说，新冠病毒将有助于加速工作机会“回流到北美”。这同样是不道德的。美国一些人想乘人之危吗？世界的唯一超级大国该不会只有通过这种方式才能重振制造业，让自己“再次伟大”吧。重要的是，这场灾难终将过去。17年前SARS期间很多人唱衰中国，但后来怎么样了呢？谁都不要低估了中国抗击公共卫生危机的能力，我们既然能够在危机之中采取很多国家采取不了的措施，我们就能够在这次危机过去之后迅速找回自己的活力和张力。希望一些国家不要太短视了，不要在中国处于临时困难时做出伤害中国人民感情的事情。

另外，市、区住房保障部门对违规转租、转借家庭的处理决定，包括家庭信息、处理依据和处理结果等，应在公租房小区宣传栏并通过政府官方网站或媒体公布，加强社会监督。市住房保障部门将有关信息同时抄送相关部门，按照有关规定对违规家庭实施联合惩戒。新京报记者 邓琦

很多时候你以为投资人靠运气，不是的，真正的投资人是靠实力的。产业路由器是一个典型的赋能共享经济体，整个产业链的上下游与利益都是基于存量。大家注意，存量的整合，就是流量已经在那儿了，只不过今天85%的流量在线下，那么有闲钱的出闲钱，有闲房的出闲房，有闲货的出闲货，有人出人，有力出力。

日前，工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复，指出在取得成功的基础上，将统筹研究制定燃油汽车退出时间表。业内人士普遍认为，在多项政策推动下，燃油车的退出已成趋势，网约车市场也不可避免地需作出改变。国泰君安证券新能源行业研究员胥本涛向中新经纬表示，在国内一线城市，纯电动车在网约车中的占比已经在逐步提升，面对转变时难度会相应减小。他还表示，以上海为例，虽然上海并没有出台具体政策，但网约车司机也在自发更换纯电动车，这是市场的趋势。

在资本市场，经常能听到这么一句话：做价值投资，要学会跟时间做朋友！道理其实谁都懂，但说易行难，当市场人声鼎沸时，投资者经常会忘记这位朋友，而当市场低迷时，投资者也经常想不起这位朋友！作为一位多年参与股票和基金投资的散户，对于近期市场的较大幅度调整，虽然心里也是很煎熬，但是自己也能感觉到比刚进入这个市场时要成熟许多。

“凯尔特之虎”的召唤过去的三十年里，当北爱正忙于政治博弈、忙于教派隔离、忙于意识形态之争的时候，放眼全球的爱尔兰已经悄然取得了经济上的巨大成功。让26岁的罗瑞感到最心烦的，是无法在北爱找到合适的工作。三年前，罗瑞从北爱一所大学的产品设计专业毕业，希望能为科技公司效力，却很快发现自己在北爱“无用武之地”。北爱以重工业和农业为主的产业结构，对高科技产品的需求十分有限。他掂量再三，最终接受了一家欧洲总部位于都柏林的科技公司的工作邀请，离开了北爱尔兰。