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World First可提供美元、日元、欧元、英镑、澳元、新西兰元及加元收款服务，在英国、美国、澳大利亚、中国香港、新加坡、日本及荷兰设有分部。目前已有超过2万名中国跨境电商卖家在使用World First的服务，在全球每年的交易流水超过10亿美金。外资机构中，与World First公司属于同业的还有PayPal等。

协力抗击保护主义中国常驻世界贸易组织代表张向晨上周在日内瓦举行的世贸组织总理事会会议上指出，美国近期基于“232条款”采取的钢铝关税措施并非基于“国家安全”考虑，而是针对其国内产业的保护行为，实质上是贸易保护措施。张向晨表示，美国钢铝关税措施真正限制的进口量仅占美国国内钢铁消费量的5%左右，与维护所谓的“国家安全”并无关系。他援引美国商务部调查报告和美国国防部数据说，美国钢铁进口量仅占其国内消费量的16%，同时进口量中接近70%来自获得美国暂时或永久豁免的成员。美国国防工业需要的钢铁仅占其国内消费量的3%，美国国内钢铁产量是其国防工业需求的28倍。

全球资管巨头们，有的看好新兴市场股票，有的则相对看好债券。不管怎样，在这个动荡的市场，要接飞刀，一定要有专业的能力。作者：王润梦 李好 李肃封面来源：pixabay.com资料来源：GMO Quanterly Letter Q2 2018，Ben Inker， Aug 2018

套用网络术语，这个消费者太“刚”了，但也“刚”得大快人心。拒绝退款，不代表不接受公正的处理结果，而是说退款只是开始，其他的一概追究到底。特别是那些被奔驰坑骗过的消费者，奔驰应该对他们有一个合理交代。长期以来，中国的消费者太弱势了，举证维权难，法庭诉讼更难，只有把事情搞大，似乎才有一线希望。有鉴于此，一些企业公然歧视，前些年有汽车全球召回，唯独绕过中国片区，甚至某些品牌在国内专门卖“低配版”，被戏称为“二等公民待遇”。

其次，收费标准动态调整机制缺失，几乎十多年没有调整过。虞明远用一组数据来说明了这一点，2003年，全国平均一类车的收费标准为0.39元，2017年是0.47元，大概增长了20%，如果再扣除CPI的增长，实际上2017年一类车的全国平均通行费标准，仅仅相当于2003年的80%。而对比同期M2（广义货币供应量）指标，2017年是2003年5.7倍左右。

魅族X8 产品亮点：最便宜的骁龙710产品、定制刘海屏此外，在发布会上，魅族还带来了一款之前从没被曝光的产品：魅族X8，其采用高通骁龙710处理器，并且使用上了魅族定制的刘海屏。作为一款中端产品，魅族X8带来更高的屏占比，同时延续了魅族超窄边框设计，带来更看的外观。